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意大利ATOS電磁閥的廣州總代理

產(chǎn)品簡介

意大利ATOS電磁閥的廣州總代理
電磁閥的單電控和雙電控的區(qū)別在于:
1、雙控電磁閥為三位閥,無信號(hào)時(shí)為中間位置,哪端有有信號(hào),活塞到哪里,管路導(dǎo)通,失電后活塞又回中間位置;單控電磁閥只有兩個(gè)位置,一個(gè)是無信號(hào)時(shí)在彈簧作用下的位置,另一個(gè)則是有信號(hào)時(shí)的電磁作用下的位置。
2、雙電控電磁閥就像雙作用氣缸一樣,不帶彈簧復(fù)位,兩個(gè)線圈只能有一個(gè)勵(lì)磁,一推一拉的工作方式;單電控電磁閥就像單作用氣缸一樣,帶

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2024-07-21
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問量:1028
詳細(xì)介紹在線留言
品牌ATOS/意大利阿托斯流動(dòng)方向雙向
3C閥門類別工業(yè)

意大利ATOS電磁閥的廣州總代理
電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
電磁閥的單電控和雙電控的區(qū)別在于:
1、雙控電磁閥為三位閥,無信號(hào)時(shí)為中間位置,哪端有有信號(hào),活塞到哪里,管路導(dǎo)通,失電后活塞又回中間位置;單控電磁閥只有兩個(gè)位置,一個(gè)是無信號(hào)時(shí)在彈簧作用下的位置,另一個(gè)則是有信號(hào)時(shí)的電磁作用下的位置。
2、雙電控電磁閥就像雙作用氣缸一樣,不帶彈簧復(fù)位,兩個(gè)線圈只能有一個(gè)勵(lì)磁,一推一拉的工作方式;單電控電磁閥就像單作用氣缸一樣,帶彈簧復(fù)位,帶電一拉(線圈勵(lì)磁),失電一推(彈簧復(fù)位)的工作方式。
常見類型
1、2位2通通用型閥
2、熱水/蒸汽閥
3、2位3通閥
4、2位4通閥
5、2位5通閥
6、本安型 防爆電磁閥
7、低功耗電磁閥
8、手動(dòng)復(fù)位電磁閥
9、精密微型閥
10、閥位指示器
常見型號(hào)
DHU-0714-X 24DC
DHU-0718-X 24DC
DHU-0750/2/FI/NC-X 24DC 20
DHU-0750/2-X 24DC
DHU-0751/2-00 20 /WG
DHU-0751/2P-X 24DC 20
DHU-0751/2-X 24DC
DHU-6751/2P-X 24DC
DKI-1610/A-X 24DC 24
DKI-1610-X 24DC
DKI-1611-X 24DC
DKI-1612/A-X 230/50/60AC 24
DKI-1612-X 24DC 24
DKI-1613/A-X 24DC 24
DKI-1613-X 24DC 24
DKI-1618-X 24DC 24
DKI-1630/2/A-X 24DC 24
DKI-1630/2-X 24DC
DKI-1631/2/A-X 24DC 24
DKI-1631/2/WP 24DC
意大利ATOS電磁閥的廣州總代理常見故障
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個(gè)簡潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義:對(duì)于電磁閥來說就是帶電和失電,對(duì)于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,常見的故障有電磁閥不動(dòng)作,應(yīng)從以下幾方面排查:
1、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
4、漏氣:漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。

 

 

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