法國凱茂溫濕度傳感器的最佳濕度
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如：冬天溫度為18至25℃，濕度為30%至80%；夏天溫度 為23至28℃，濕度為30%至60%。在此范圍內(nèi)感到舒適的人占95%以上。在裝有空調(diào)的室內(nèi)，室溫為19至24℃，濕度為40%至50%時(shí)，人會感到舒適。如果考慮到溫、濕度對人思維活動的影響，最適宜的室溫度應(yīng)是18℃，濕度則是40%至60%，此時(shí)，人的精神狀態(tài)好，思維最敏捷。
1、氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時(shí)，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率降低，增加排放污染；2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項(xiàng)工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會失效；3、水溫傳感器：當(dāng)水溫傳感器故障后，往往冷車啟動時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣，所以發(fā)動機(jī)冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速動力不足的問題；4、電子油門踏板位置傳感器：當(dāng)傳感器失效后，ECU無法測得油門位置信號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)加速無力的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)發(fā)動機(jī)不能加速的情況；5、進(jìn)氣壓力傳感器：進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上，假如故障了會引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。
如何判定溫濕度傳感器好壞
判斷溫濕度傳感器的好壞主要看以下幾個方面：
1.精度
測量溫濕度主要看精度如何，一般標(biāo)準(zhǔn)的為5%RH濕度，0.5℃溫度，當(dāng)然也可以有更高的要求；2.靈敏度
傳感器響應(yīng)的快慢也是判斷傳感器好壞的依據(jù)，由于溫度濕度都是持續(xù)變化量，所以響應(yīng)時(shí)間也不會太快，通常在20S內(nèi)的傳感器就可以了；3.量程
主要是指溫度，傳感器的測量量程決定它的適用行業(yè)；4.是否防水
由于測量原理不同，一部分溫濕度傳感器是不防水的，見水就壞，這類傳感器是不能用于加濕場合的。